Normativa.
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Zona sconosciuta: ancoraggio e velocità senza errori
Cinque nodi, posidonia, ordinanze locali: come un comandante verifica ancoraggio e velocità in una zona che non conosce.
Polar Code: ora include yacht ≥300 GT
Dal 1° gennaio 2026, gli yacht da diporto di 300 GT e oltre operativi in acque polari devono applicare i requisiti del Polar Code IMO.
Bunkering: gestire la volatilità del gasolio
La crisi di Hormuz ha fatto impennare il gasolio marino del 70%. Strategie pratiche per proteggere il budget di bunkering del vostro superyacht.
Golfo di Aden: la pirateria organizzata torna con tre navi sequestrate in aprile 2026
Il MICA Center documenta il ritorno strutturato della pirateria somala: 3 navi mercantili sequestrate in aprile, una quarta a inizio maggio. Analisi e raccomandazioni.
EES: la fine del timbro sul passaporto rivoluziona le procedure degli equipaggi di superyacht
Dal 10 aprile 2026, il sistema EES sostituisce i timbri fisici con la biometria digitale. Cosa cambia concretamente per gli equipaggi e le operazioni charter in Mediterraneo.
2026: l'Europa riscrive le regole per i superyacht
Regolamento AML, FuelEU Maritime e la nuova autorità AMLA: tre riforme che modificano gli obblighi di conformità per armatori e gestori di superyacht.