FAQ

Las preguntas que nos
hacen de verdad.

Compiladas a partir de los intercambios que tenemos con armadores, capitanes y managers que nos contactan por primera vez.

01

¿Qué tipos de buques gestionan?

Nuestros mandatos cubren principalmente yates de más de 24 metros (comerciales o privados), buques de apoyo y unidades de servicio profesional (prácticos, offshore, small commercial). No intervenimos en la marina mercante pesada ni en embarcaciones pequeñas puramente recreativas.

02

¿Cuál es su zona geográfica de intervención?

El gabinete tiene su sede en Le Cannet, en la Riviera francesa, con una oficina en Dubái. Fuerte presencia en el Mediterráneo occidental (Riviera francesa, Italia, Baleares, Córcega) y en el Golfo en invierno. Más allá, el mandato sigue al buque — Caribe, Atlántico, Adriático, Mar Negro, océano Índico, mar Rojo — apoyándonos en nuestra red de agentes locales.

03

¿Bajo qué modelo contractual trabajan?

Operamos mediante mandato de gestión anual: unos honorarios de gestión mensuales fijos, ajustados a la complejidad del buque, más un 2 % sobre las sumas comprometidas para el buque. Los costes externos se refacturan al coste y se aprueban de antemano. Las prestaciones puntuales (auditoría, asistencia a siniestros, puesta en conformidad MLC) pueden también facturarse por misión. Nuestros honorarios son siempre explícitos y detallados.

04

¿Son independientes de los aseguradores y astilleros?

Sí, sin ambigüedad. No percibimos ni comisiones ni aportación de negocio por parte de P&I, Hull, clases o astilleros. Nuestra remuneración proviene exclusivamente de su mandato. Esto garantiza que nuestras recomendaciones permanezcan alineadas con sus únicos intereses.

05

¿Cómo funciona la puesta en gestión de un nuevo buque?

Una auditoría de entrada (on-board + documental) de 2 a 5 días según la complejidad, seguida de un plan a 90 días para cubrir las brechas identificadas. Su capitán está implicado desde el primer día. Desde la firma del mandato, se le transmite un resumen financiero mensual.

06

¿Cursorio Manager está incluido en sus servicios?

Sí, para nuestros clientes bajo oferta Premium. Cursorio Manager está actualmente en beta privada. Las suscripciones externas (sin mandato Cursorio) se abrirán más adelante — preferimos validar el producto en nuestros propios mandatos antes de ampliar.

07

¿Puedo conservar mi tripulación actual?

Absolutamente. Retomamos la gestión administrativa (contratos, nóminas, MLC, certificaciones) de su tripulación existente. También podemos acompañar reclutamientos dirigidos, pero no imponemos ninguna rotación.

08

¿Trabajan con yates bajo charter comercial?

Sí, incluidos los aspectos MLC, charterer's P&I cover, APA management y reporting al broker charter. Conocemos las limitaciones particulares de los yates MYBA y CYBA.

09

¿Cómo garantizan la confidencialidad?

Un NDA se firma antes de todo intercambio sensible. Nuestros servidores están alojados en Europa (Cloudflare + backends cifrados). Ninguna información del cliente se mutualiza entre mandatos. Nuestros colaboradores están sujetos a una cláusula de confidencialidad estricta.

10

¿Qué pasa si quiero terminar el mandato?

Aviso previo de 3 meses, sin penalización. Organizamos el handover completo con su nuevo despacho (transferencia documental, cuentas bancarias, accesos Cursorio Manager exportables). Sin retención, sin cláusula de no competencia sobre sus proveedores.

¿No encuentra su pregunta?

Envíenosla, le respondemos por email en 48 horas — y si es útil para otros, la añadimos aquí.

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